Многие автолюбители отдают предпочтение смазке Циатим-203. Благодаря характеристикам применяется для смазывания многих узлов автомобилей и других деталей. Имеет широкий температурный диапазон применения, производится исключительно по ГОСТ 8773-73.
Смазка Циатим-203 высоко эластичная фрикционная смазка, применяется в механизмах автомобилей и других видов транспорта, функционирующих при высоких нагрузках. Смазку применяют для смазывания авиамеханизмов, редукторов, подшипников скольжения и качения и многого др.
Амплитуда рабочей температуры достигает 150 ºC: от - 50 ºC, до + 100 ºC.
В структуру Циатим-203 входят продукты нефтепереработки и литиевое мыло, которые прошли необходимый процесс загущения.
Также смазка имеет в своем составе специальную присадку, которая увеличивает вязкость конечного продукта.
Визуально напоминает густую мазь либо жидкий крем.
Оттенки смазки варьируются от темно-коричневого, до желто-коричневого.
Коллоидная стабильность вещества не превышает 10 %.
Устойчива к коррозии.
В состав нет свободных органических кислот.
Массовая доля серы в составе Циатим 203 составляет не более 1 к 500 от общей массы, что равняется 0,2%.
После срока хранения 24 месяцев возможно возрастание вязкости при низких температурах.
Все указанные характеристики говорят о том, что смазка изготавливается по ГОСТ 8773-73 и отвечает всем нормам.
Однако в данном смазочном материале есть один небольшой недостаток, который препятствует ее широкому распространению и общедоступному использованию. В состав входит кашалотовый жир, который является дефицитом, а также идет активное сокращение добычи и истребления китов. Специалисты работают над тем, чтобы заменить его на технический саломас. Он позволит сохранить смазочные свойства и характеристики продукта.
Срок хранения ЦИАТИМ 203 достигает 60 месяцев, если при этом не вскрыта заводская упаковка.
Средство горючее. Температура вспышки 135 ºC. В целях безопасности нужно соблюдать условия хранения и в момент, когда его готовят к использованию надевать индивидуальные средства защиты. Но в то же время не относится опасным веществам, поэтому возгорание при обычных условиях невозможно.
Смазка не является летучей, а возгорание возможно при температуре окружающей среды не ниже 130 ºC.
Циатим-203 применяется для промазывания узлов механизмов автомобилей и иных видов транспорта, которые функционируют при повышенных нагрузках. Позволяет это сделать входящая в структуру смазки специальная противозадирная присадка. Именно благодаря ее свойствам все узлы и детали изнашиваются намного медленнее.
В продаже есть смазки с показателями изнашиваемости деталей выше, но и стоимость их намного дороже.
Применяется в подшипниках качения, силовых приводах, редукторов, узлы трения, винтовые пары, авиамеханизмы и многое др. Замедляет процесс их износа.
В сравнении с иными видами смазок механизмов, ЦИАТИМ 203 превосходит смазки предыдущих поколений (например, Циатим 201) по многим характеристикам.
Средство устойчиво к попаданию влаги. Ценится высокими значениями износостойкости.
Из небольших минусов является то, что хоть смазка и стойкая к воде, но показатель коррозионной устойчивости не самый высокий.
Если вы выбираете смазочное средство, необходимо в первую очередь ознакомиться с его основными характеристиками, особенностями, а также с областью его применения, прежде чем приобретать его. Ведь не всегда выбранный смазочный материал наобум и без предварительного ознакомления может подойти вашему транспортному средству.
Оцените статью:
Поделиться с друзьями:
